Uso de cookies
Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.
ACEPTAR
e parece que es un carraso, la combinacion del compresor volumetrico, turbo y doble clutch con 7 velocidades es estupenda, tiene todo lo que hoy en dia se le puede hacer a un motor para optimizar su desempeño, sobrealimentado en bajas, medianas y altas revoluciones, breve interrupcion de las fuerzas, ni siquiea los coches de alta gama tienen tantos atributos, lastima con con la normativa euro 6 el polo gti 2015 ya no traera este motor, 1200 kg sigue siendo buen peso para vehiculos del segmento B, a este coche solo le falto traccion 4 para ser perfecto, aun asi este coche ya paso a la historia le pese a quien le pese
Nadie se va a comprar un triste Polo a este precio. El dia que Volkswagen aprenda a hacer deportivos hablaremos.
No entiendo mucho el poner 180CV a un coche del tamaño de un Polo, y máxime siendo un tracción delantera. Quien le gusta de verdad conducir, se decanta por un coche de tracción trasera. Por otro lado, un Polo como segundo coche o para un chico joven está bien, pero a ese precio, o se les escapa a la mayoría de jóvenes o por ese dinero, prefieren acceder a más coche… Mejor haber fabricado una versión con 130-140 CV, 200 kg menos de peso, unas relaciones de cambio más cerradas, y una amortiguación más firme combinada con una dirección más directa… Qué tiempos los del FIAT Uno Turbo i.e con menos de 1000 kg y casi 110 CV…
y alguno dice que 23.000euros le parece uy barato por Dios un poco de seridad que por ese precio te compras un compacto de otra marca y incluso un buen berlina como un jetta o megane sedan dacia logan etc yo lo veo muy caro es mas carisimo antes compro un megane sedan o un laguna por un poco mas y si puedo decir que tengo u coche pero estes polos son coches que nuncan han tenido buen comportamiento en lo esport son coches que se arrastran el culo y es como una peonza y encima con 180cv ya lo digo antes un clio que es mas deportivo y vienen preparados por renault sport racing
ya ves un audi a1 vaya estafa por el dinero de esa miniatura tienes 3 dacias sandero full equip y te sobra pa gasolina pa un año
El Audi A1 tendra 5 cv más… no lo entiendo, es el mismo motor…
lo bueno habria sido meterle el 2.0 tfsi de 211cv………… aunque este tampoco irá mal
Me parece que el rival real de este coche es el Clio Sport.
Sí señor, un POLO GT como los de antes, y además potente y duradero… mmmm estoy deseando probarlo una y otra vez…
Es el rival directo del Seat Ibiza Cupra, ahora no entiendo porque el anterior era un 1.8 20VT 180CV y ahora un 1.4 TSi 180CV, con la normativa esta de contaminacion y pagar menos impuestos, yo e visto los dos motores y para mi anda mas el anterior que el nuevo 1.4 TSi, porque no le pusieron el 2.0 TSi de 200CV o 211CV